HOT ! スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック

スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント。スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。TOYOTA 86 ZN68純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。アコードユーロR　ヘリカルLSDとファイナルギア dc5 ep3 cl7 fd2。取り外すまで問題なく使用していました。AE86 4AG用戸田レーシング軽量フライホイール　修正済み。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。ホーク　ダイナモ。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。シビックTYPER 　EP3ヘリカルLSDとファイナルギア4.764ホンダ純正品。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。KLX250 エンジン　腰下　部品取り　OH前提。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。オグラクラッチ　メタルクラッチ&フライホイールセット(JB64Wジムニー)。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。ZC33S RRP レ−シングシフト type 1 D33-102。