HOT ! ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ

ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ。ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ。Amazon | レーシングクランクシャフト 50cc 2ストローク用 Dio50。メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。走行9800kmの車両からの取り外しです。新車購入で、1000kmでオイル交換。あとは3000km毎にオイル交換していました。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。新品で購入すると３万円します。。高品質]ライブディオZX/DioZX前期型[SK50M/SK50MR/SK50MS/SK50MT。フュージョンX エンジン 2万㎞ 草加市。YAMAHA　MT-09/TRACER ラジエターコアガード。モンキー エンジン　6v。超激安9万9000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。XJR400 4HM 1993-2000 キャブレター　オーバーホール　キャブ。ゼファー400　リペアキット　ダイヤフラム　メインジェット　フロート　キャブ。Z1Z2用キジマエンジンカバー。【Haruさん限定】一括購入品。TZR50 のラジエータ（NSR50に流用）。CB400T CB400N カムシャフト。ライブディオ af34.35 cdi ポッシュ。NS-1 NSR50後期 ノーマルＡピストン・ピストンリング セット 純正