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fxlrst BUNG KING フレームスライダー。fxlrst BUNG KING フレームスライダー。BUNG KING バンキンフレームスライダーFXLRST用クラッシュバー。BUNG KING フレームスライダー（PPFS18）よりも1.5インチ長いスライダーです。fxlrst BUNG KING フレームスライダー。標準サドルバック装着車（FLHCS、FLSB、FXLRST等）のクラッシュバーとしてしっかりガードしてくれます。【美品】rizoma フットレスト リアサイド。ローカルスタントライダーがウィリーなどを練習する際、転倒してもできるだけバイクにダメージを与えないためにデザイン・設計された、パッセンジャーペグとしての役割も持つクラッシュバーです。ヤマハ XSR155/MT15 センタースタンド。シンプルな形状ですが、バイクを倒してしまった際などにしっかりと車体を守ってくれます。ハーレー純正　エクステンションリーチ・フォワードコントロールキット　ブラック。ステップ先端部分は大きな凹凸がついた滑り止め形状で、長期使用後もひび割れしずらく、綺麗な状態を保てます。スズキ グラディウス400 Puig プーチ　レーシングスクリーン。また、交換可能なので万が一転倒して傷が付いてしまった場合でも新しくすることができます。スーパーカブ　 C125用 センターキャリア 　シルバー。取付はノーマルのパッセンジャーペグと同じ取付位置に取り付けます。z900rs リアキャリア。※ヒートシールドとのクリアランス確保のため、マフラーブラケットを外し、クラッシュバーマウントを装着したうえで、上からマフラーブラケットを装着し直してください。ハーレーダビッドソン　エボソフテイル95周年ロゴ　デタッチャブルバックレスト。この際、エキゾーストクランプボルトも一度緩めて位置調整する必要があります。トライジャ　トリプルツリー5℃レイク。幅はノーマルのパッセンジャーペグとほぼ同じで、高さは若干高くなります。パーツ gs400。同メーカーのフロントクラッシュバーと併用することで、より一層車体を守れます。隼　GIVI リアキャリア。中古になりますが綺麗だとおもいます。エンジンアッパーパイプ(GB350、GB350S)。メーカー···ハーレーダビッドソン