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触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ WRX 触媒ストレートレヴォーグVMG STI スバルS4フロントパイプWRXの詳細情報

触媒ストレートレヴォーグVMG STI スバルS4フロントパイプWRX。触媒ストレートレヴォーグVMG STI スバルS4フロントパイプWRX。触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ。ご覧いただきありがとうございます。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。こちらはワンオフ品になります。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。ご購入お待ちしております。。EXART フロントパイプ SUBARU WRX S4(VBH) | EXART – High。ステアリング ディープコーン 33パイ レザー。WorksBell ワークスベル ラフィックス キーロックシステム+e レッド。スイフトスポーツ純正ハンドル。MOMO ハンドル。ワークスベルFL5用3点セット クイックリリースボス SRDスイッチ移設キット他。momo スポーツステアリング 本体。MOMO モモ60 ウッドステアリングポリッシュブラウン車ハンドル14インチ。NARDI ステアリング 36cm。カ*間様 momo ステアリング。NRG RST-022R-Y 35φ ディープデッシュ ステアリング ハンドル。モトリタ ウッドステアリング 4スポーク。NARDIクラシック、 レザーステアリング 3スポーク 、シルバー35パイFET。MOMO製ステアリング フルスピード 35パイ。日産 サニー ウッド ステアリング レトロ 希少 レア ハンドル。チェーンステアリング 当時物?
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